Что же происходит в моей родной Туве?

Чем дальше уходит время, тем глубже и яснее становится видно, что же произошло в Туве в 90-х годах минувшего века и в последующий период. Об этом мне и хочется рассказать.

ТУВИНСКИЙ НАРОД в 1944 году стал равноправным членом семьи советских народов. Именно благодаря этому к 1990 году он очень многого достиг в своем развитии. Разве не убедителен, например, такой итог советского периода, как трехкратное увеличение численности населения? Оно выросло с 95,4 тысячи в 1944 году до более 300 тысяч человек в 1990-м. Значительно увеличилась продолжительность жизни людей. За счет государственных средств осуществлялись бесплатное образование, медицинское обслуживание, пенсионное обеспечение, выплата пособий и стипендий, оплата отпусков, путевок в санатории и дома отдыха, содержание детей в дошкольных учреждениях и т.д. В 1990 году из расходной части государственного бюджета Тувинской АССР в сумме 245 миллионов рублей на социальную сферу направлялись 129,7 миллиона, или 52 процента. Среднемесячная зарплата рабочих и служащих в народном хозяйстве составила в 1990 году 256 рублей (это в тех условиях высокого ценового качества!). Вклады населения в сберегательные кассы достигли 160 миллионов.

Если говорить о промышленном производстве, то его объем в 1990 году по сравнению с 1945 годом возрос в 88 раз. На базе местных природных ресурсов были созданы предприятия горнорудной, энергетической, угольной, строительной, легкой и пищевой, мясомолочной промышленности. Ну а наше сельское хозяйство вместе с обслуживающими его отраслями оформилось в значительный по своему потенциалу агропромышленный комплекс.

Надо отметить, что Туве помогала вся страна. Очередной большой шаг в этом направлении был предпринят в 1985 году. Привлекались силы пятнадцати областей, краев и автономных республик РСФСР, чтобы построить новые производственные и социально-культурные объекты. Многие из них за короткий срок были построены, но...

Увы, в конце 80-х – начале 90-х годов запланированное строительство было прекращено, а представители регионов уехали из Тувы. Начали рушиться и вся наша экономика, и вся социальная сфера.

МНЕ, КАК И ДРУГИМ активным участникам становления социалистической Тувы, особенно больно видеть, чем обернулся развал СССР в нашей республике, к каким тяжелым последствиям он привел. Можно сказать, что это настоящее бедствие. Ведь значительная часть населения республики оказалась просто на грани выживания!

Уничтожение созданного охватило буквально все отрасли. Давайте посмотрим, в каком состоянии находится благополучное в прошлом сельское хозяйство. Если в советское время это было крупнотоварное многоотраслевое производство, располагавшее достаточным количеством техники и оборудования, скота разных видов, имевшее квалифицированные кадры специалистов и располагавшее многими другими ресурсами, то сегодня всё это развалено. По существу не стало социального стержня жизни сельских тружеников. И можем ли мы сегодня говорить, что Тува по-прежнему располагает крупным и динамично развивающимся коллективным сельским хозяйством? Конечно, нет!

Сегодня очень много лжи о советском времени. Например, утверждается, будто специализация и концентрация плохо отразились на экономике сельского хозяйства. Но для такого утверждения нет никаких оснований! Тува полностью обеспечивала себя основными продуктами питания – мясом, молоком, яйцами и зерном. Утверждение о том, что сельхозпредприятия поголовно были убыточными, также не соответствует действительности. К концу 1989 года рентабельность совхозов была довольно высокой – 28 процентов.

Абсурдной является и повторяемая выдумка, что “Тува превратилась в аграрно-сырьевой придаток экономики СССР”. А вот о построенных мясокомбинатах, молококомбинатах, мелькомбинате и других предприятиях, продукцией которых пользовалось местное население, сочинители подобных писанин сознательно молчат. Кстати, овчинно-шубная фабрика, строительство которой начато было в то время, ныне находится в плачевном состоянии. Она обанкротилась, оборудование растаскивается. Как это назвать?

Меня и многих других крайне возмущает факт передачи собственности совхозов – этих государственных предприятий – в частную собственность. Считаю такое совершенно необдуманным и необоснованным. Мало того, это было и антизаконное действие. Произошел фактически незаконный передел (отчуждение) государственной собственности, находившейся в ведении совхозов. Судите сами: в 1990 году основные фонды сельского хозяйства (в ценах тех лет) составляли 469 миллионов рублей, большая часть которых находилась в совхозах. По сути было украдено, разворовано, растащено многомиллионное богатство!

Говоря о печальной судьбе совхозов, не могу с особой горечью не сказать о животноводстве. Оно традиционно создавало социально-бытовой уклад не только аратов, но и всего нашего народа. Отношение руководителей разных рангов к этой отрасли в Туве – это, я бы сказал, барометр их политической зрелости, понимания сущности основного достояния народа, его непреходящей роли как фундамента жизни республики.

А что получилось? В результате, мягко говоря, неправильной политики, даже по официальным статистическим данным, поголовье всех видов скота катастрофически сократилось в первые же годы либеральных реформ. Поголовье крупного рогатого скота – с 205 тысяч голов в 1991 году до 97,7 тысячи в 2003-м; овец и коз – с 1226,8 тысячи до 693,7 тысячи; лошадей – с 39,6 тысячи до 25,8 тысячи, оленей – с 8,1 тысячи до 1,8 тысячи, верблюдов – с 1,4 тысячи до 137 голов, птиц – с 418 тысяч до 151 тысячи. Поголовье животных и поныне продолжает снижаться. На 1 января 2008 года крупного рогатого скота стало всего 119 тысяч голов, овец и коз – 852 тысячи, лошадей – 29 тысяч, верблюдов – лишь 142, оленей – 1576 голов, птиц осталось только 16,7 тысячи.

К 1991 году в хозяйствах работали более 31 тысячи человек. Сельские труженики выращивали хлеб и скот, с энтузиазмом трудились. Никто не знал, что такое безработица, бедность. Многие социальные объекты – детские дошкольные учреждения, клубы и библиотеки, бани, хлебопекарни – содержались за счет самих хозяйств. Видишь, какая теперь картина, и с трудом сдерживаешь слезы.

Ни для кого не секрет, что в настоящее время все основные молочные и другие продукты завозят из-за Саян. Это ли не позор для республики, называемой животноводческой! Так и будем жить дальше? Понятно, что на селе должны развиваться разные формы хозяйствования. Но опыт показывает, что без крупных и средних коллективных хозяйств, занятых высокорентабельным товарным производством, в условиях постоянного роста численности городских жителей трудно говорить о стабильном снабжении населения и перерабатывающих предприятий собственной продукцией. А ведь существующие сегодня формы хозяйствования в большей части являются натуральными. Чего же от них ждать?

ТУВУ в СССР знали как республику не только с развитым сельским хозяйством, но и как индустриально-промышленный регион. Он был представлен комбинатами всесоюзного значения – «Туваасбест» им. В.И. Ленина и «Тувакобальт», крупным строительным комплексом, включавшим в себя домостроительный комбинат, заводы по производству кирпича, железобетонных конструкций, керамзита, предприятия лесопереработки, транспортные и ремонтные базы. А еще были машзавод, теплоэлектростанции, угольные разрезы, мелькомбинат, мясо- и молококомбинаты, мощные транспортные предприятия – всё это входило в состав современной промышленности и её инфраструктуры. Можно ли сегодня сказать, что индустриально-промышленное развитие республики продолжается, если крупные комбинаты и предприятия, составлявшие его ядро, остановлены, разворованы и просто уничтожены?

Никому не удается оспорить или поставить под сомнение, что Тува имела большие перспективы современного роста к началу 90-х годов. Конкретные цели и задачи этих перспектив были определены в постановлениях ЦК КПСС и Совета Министров СССР, Совета Министров РСФСР от 1976 и 1985 годов, в решениях партийных и советских органов республики. И поставленные задачи последовательно решались! Только так называемые реформы, разрушившие всё и вся, что было сделано умом и трудом народа, не позволили до конца осуществить намеченное.

Например, освоение природных богатств в интересах дальнейшего развития республики было тесно связано со строительством железной дороги в Туву. Этот вопрос как один из главных для республики был поднят мною в выступлении на сессии Верховного Совета СССР в декабре 1975 года. Еще раньше, в июле 1974-го, этот вопрос я поставил перед Генеральным секретарем ЦК КПСС Леонидом Ильичом Брежневым. И вот во исполнение постановления ЦК КПСС и Совета Министров СССР институт «Сибгипротранс» разработал, а экспертная комиссия Министерства путей сообщения СССР утвердила технико-экономическое обоснование строительства железной дороги Курагино-Кызыл. Это было очень принципиальным и важным для Тувы решением.

А затем ЦК КПСС и Совет Министров СССР принимают постановление «О мерах по ускорению экономического и социального развития Тувинской АССР» от 11 апреля 1985 года. В числе запланированных крупных объектов – нефтепродуктопровод в Туву, цементный завод, освоение Саяно-Шушенского водохранилища для водного пути. Предусматривалось и строительство железной дороги.

Велась также работа еще по одному важному направлению промышленного развития – переработке угля для получения энергетического газа и брикетированного твердого топлива. Наши специалисты в июле 1988 года побывали в Чехословакии с целью изучения имеющегося там опыта по переработке угля, а делегация ведущих специалистов ряда предприятий и научных учреждений этой страны по нашему приглашению посетила Туву. В результате достигнутых договоренностей в Кызыле налаживалась работа специальной лаборатории, что открывало дорогу этому очень перспективному для экономики республики проекту. Но, к сожалению, и здесь в начале 90-х годов работа была свернута.

Был бы сохранен великий Советский Союз с его огромными, материально-техническими и финансовыми ресурсами – и Тува сегодня, наверное, уже имела бы железные дороги, а через них – выход в сибирские регионы страны. Работали бы и другие крупные объекты.

Сегодня ясно: без рационального использования природных ресурсов вряд ли выйдем из нынешнего состояния. На разных уровнях заново обсуждается вопрос о строительстве железной дороги с использованием элегестинского угля, древесины и т.д. Конечно, это очень непростые проблемы. Население открыто говорит: а в чьих руках окажется дорога и что, кроме налога, будет иметь Тува от того, что наши природные ресурсы будут вывозиться за пределы республики? Думаю, без глубокого комплексного подхода к восстановлению ранее существовавших и созданию новых предприятий строительной индустрии, других объектов всей инфраструктуры планы могут оказаться просто благим намерением.

НЫНЧЕ В ТУВЕ многие тысячи граждан существуют на денежные доходы ниже прожиточного минимума. Идет, как и в целом в России, ужасающее расслоение населения на богатых и бедных. Безудержный рост цен и тарифов на продукты питания, товары первой необходимости, электроэнергию, жилищно-коммунальные услуги и постоянно растущая инфляция – всё это ставит жизнь граждан в очень сложное положение. Значительная часть их буквально бедствует. Да еще разные болезни, о которых в советское время было забыто, наркомания, алкоголизм, преступность делают жизнь людей невыносимой. У части граждан происходят серьезные отрицательные изменения в морально-духовной сфере, душевная деградация, потеря уверенности в завтрашнем дне. Всё это надо видеть властям и всему этому противостоять. К сожалению, пока дальше разговоров дело не идет.

Уверен, коренные изменения в нашей республике, как и во всей стране, возможны только с изменением социально-экономического курса в интересах всего народа, а не только олигархов и им подобных.

Григорий ШИРШИН.
Кандидат исторических наук, первый секретарь
Тувинского обкома КПСС с июня 1973-го по август 1991 года, член рескома КПРФ.
г. Кызыл.
«Правда» №78 25 – 28 июля 2008 года.